● 乘坐、储物空间足够使用 无明显缺憾
2010款MDX的长、宽、高、轴距分别为4880mm、1990mm、1733mm和2750mm,属于比较标准的中大型SUV体格,内部乘坐空间方面足以满足绝大多数乘客需要。
第三排座椅具备一定的实用性,进出方便,身高1.75米的体验者也可以坐得下去,但是双腿比较受委屈,短途乘坐问题不大,跑长途的话还是只适合儿童。几乎所有配备第三排座椅的中大型SUV都会有这样的问题,轴距摆在那,不能要求太多。
储物空间方面,能想到的地方基本都没缺席,尤其是各种杯架数量非常多,随身物品也不会出现没合适地方摆放的尴尬。使用第三排座椅的时候后备厢容积会受较大影响,因此不建议长途旅行的时候坐太多人。经过一番体验,MDX的空间表现令人满意,综合考虑车身尺寸等因素,已经达到良好水平。
今年比亚迪的新车真是一波接着一波,感觉就没停过,昨天海洋网的中大型SUV海狮07 DM-i也上市了。猛地说海狮07 DM-i,你是不是有点懵?不知道这车啥定位?其实这车就是王朝网唐DM-i的“兄弟”车型,也就是以前的护卫舰07 DM-i,以后海洋网的SUV都改叫海狮了,后面数字区分尺寸大小。
理想你这是想让司机都下岗啊!大家端到端大模型都还没研究明白呢,你就已经弄上司机大模型了?昨晚,李厂长又搞事情了,在第二季的AI Talk 上,着重讲了什么是VLA司机大模型,直接把我看呆了。
首先这车终于有姓名了,叫ELEXIO,据说是由北京现代团队打造的,合资公司主导,不是直接从海外弄过来的,模式上类似东风日产的N7。
如何在保持成本优势的同时,提升品牌溢价能力与服务体验,将是零跑从“技术先锋”迈向“主流品牌”的关键跨越。
比亚迪海狮 07 DM - i 这款备受瞩目的全新中大型 SUV 即将在5月8日正式上市,那就让我们一起提前来了解一下这款车的魅力所在。